威信县| 山西省| 昭平县| 师宗县| 仙居县| 平和县| 南川市| 绥棱县| 荃湾区| 阳山县| 龙山县| 岫岩| 西平县| 曲水县| 兴仁县| 伊金霍洛旗| 揭东县| 灵璧县| 左贡县| 石嘴山市| 衢州市| 阿鲁科尔沁旗| 乡城县| 伽师县| 新闻| 关岭| 银川市| 通江县| 曲麻莱县| 定安县| 阳泉市| 镇赉县| 长岛县| 福海县| 古蔺县| 南昌市| 磴口县| 邹城市| 沐川县| 平陆县| 灵山县| 潜山县| 黔西县| 隆子县| 剑川县| 扎兰屯市| 商河县| 万州区| 烟台市| 泰来县| 广西| 招远市| 肃南| 灌南县| 建平县| 大城县| 通榆县| 龙南县| 西乌珠穆沁旗| 石屏县| 邯郸市| 平武县| 莎车县| 基隆市| 客服| 青海省| 阿巴嘎旗| 彭山县| 江城| 四子王旗| 迁安市| 宜兴市| 湘西| 宜昌市| 嘉黎县| 云南省| 晋江市| 通州区| 西贡区| 石狮市| 巧家县| 宝坻区| 栾川县| 吉木萨尔县| 德州市| 柳江县| 嘉善县| 万源市| 龙南县| 益阳市| 丰原市| 若羌县| 民勤县| 吴桥县| 都安| 常宁市| 桃江县| 双城市| 芒康县| 仪征市| 镇安县| 泗水县| 称多县| 顺昌县| 布拖县| 临西县| 菏泽市| 开平市| 车致| 高邑县| 定陶县| 鄄城县| 长乐市| 兰西县| 朝阳市| 通州区| 彰化县| 巴中市| 永德县| 旌德县| 哈巴河县| 娄底市| 讷河市| 江安县| 通辽市| 西盟| 含山县| 德庆县| 秦安县| 墨江| 呼和浩特市| 南木林县| 昌平区| 承德县| 定兴县| 门头沟区| 通许县| 长宁区| 衡水市| 镇安县| 华阴市| 鲁山县| 高碑店市| 深水埗区| 丰宁| 蓬莱市| 东乡族自治县| 万盛区| 长丰县| 饶平县| 正宁县| 唐海县| 德格县| 临沧市| 葵青区| 辽阳县| 蛟河市| 长治县| 宜城市| 岱山县| 鄂尔多斯市| 洪洞县| 天峻县| 龙门县| 丹阳市| 两当县| 武陟县| 桓仁| 龙里县| 汾西县| 安西县| 淮安市| 襄樊市| 双桥区| 米林县| 沙湾县| 门源| 渑池县| 开平市| 焉耆| 滕州市| 徐汇区| 化德县| 台南县| 汽车| 井研县| 全椒县| 格尔木市| 金川县| 新巴尔虎左旗| 怀安县| 鄢陵县| 肥西县| 施甸县| 清原| 平果县| 疏附县| 社会| 盐亭县| 万盛区| 阆中市| 荔波县| 富顺县| 西林县| 鄂州市| 澄迈县| 永川市| 宜良县| 罗山县| 洛宁县| 平陆县| 威宁| 虞城县| 酒泉市| 阜阳市| 儋州市| 罗城| 岢岚县| 南安市| 平阴县| 遂平县| 三台县| 贺兰县| 仁布县| 雷波县| 隆回县| 漳浦县| 扎赉特旗| 康保县| 华蓥市| 永安市| 神农架林区| 尤溪县| 宁陕县| 缙云县| 营山县| 靖安县| 皋兰县| 永康市| 资阳市| 商南县| 霍林郭勒市| 洪湖市| 襄樊市| 元阳县| 乐至县| 阳朔县| 南开区| 阿勒泰市| 和田县| 台中县| 万山特区| 合山市| 旺苍县| 龙江县| 洛隆县|

新用户超市场预期三成 奈飞增长乏力担忧渐散

2019-03-23 02:21 来源:挂号网

  新用户超市场预期三成 奈飞增长乏力担忧渐散

  放大商圈来看,二环右安门外,南向,紧邻商务区和金融界,周围有等公园分布,也在三公里范围内。它就像是隐藏在迷雾之中的一个美丽仙境,无论你去过多少地方,看多多少美景,它都是你去青海旅行不可错过的地方。

其标志性事件,是4月6日的“最牛”土拍。却殊不知,那遥远的地方,已经成了许多人的乐园,留下了一段又一段的美好回忆。

  成都近两年发展,“城市病”成为值得探讨的现象之一。船上另有厨师烹饪课程、定制潜水游和随行水疗师等。

  但是外界对房地产税立法的完成时间,并没有表现出太多的乐观。区住房保障部门、民政部门在审核过程中,发现申请人提交的材料不合规定的,应自发现之日起3个工作日内向申请人出具补正相关资料通知书,并通过街道办事处(镇政府)发给申请人。

万勇表示,长期以来,武汉与英国各方面交往交流频繁,英国在汉设立总领事馆后,双方交流合作迈上了新台阶。

  其次,重复征税。

  在这堂课上,不仅了解了南京从六朝到民国的城市格局变化,关于南京的有趣小故事,还知道了一个让蓝鲸人不得不服的事情,我们的身上都留着区域的性格。回首这一年多来武汉是可干大事、能干成大事的地方2017年,在以习近平同志为核心的党中央领导下,按照省委省政府要求,武汉全市上下聚力改革创新,奋力拼搏赶超。

  在豪宅林立的,或许慷慨赠予的阳光与星空和绿荫、水景,传递“归家即度假”的理念,才是主城区生活最大的奢侈。

  同时最新消息显示,在3月21日新鲜出炉的“2018中国房地产开发企业500强测评成果”中,新城控股名列第13位。另一方面,他们对规划落地,和板块定位表示不确定。

  叁|关于新城、关于幸福如果要问我们为何将目光单单投掷在新城控股身上?除却其强大的开发运营能力,可能原因很简单,那就是一个新名词——城市契合度。

  然而,多个项目在申请贷款过程中,都存在拒绝购房人使用“公积金贷+商贷”组合贷款方式的现象。

  没有血肉之躯,便无朝圣之举,没有风尘仆仆,便无朝圣之途,不历经千辛万苦并跨越真正的时空,就不会有心灵的虔诚。2016年,亚洲地区的邮轮载客量达到万人次,占全球邮轮市场份额的%,比2015年增长了%。

  

  新用户超市场预期三成 奈飞增长乏力担忧渐散

 
责编:神话

新用户超市场预期三成 奈飞增长乏力担忧渐散

2019-03-23 09:16:06 来源: 央广网(北京)
0
分享到:
T + -

央广网上海5月5日消息(记者刘飞)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用大型客机C919,也就是“大飞哥”和大家来个深度自我介绍。按照目前计划,今天“大飞哥”将在上海浦东国际机场择时首飞。

昨天提到大型客机C919的名字里,C是英文单词“CHINA中国”的首字母,也是中国商飞公司英文缩写的首字母。第一个9寓意天长地久,而后面的“19”则代表它的最大载客量为190座。

C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?资料图:C919驾驶舱。

“大飞哥”能载这么多人在蓝天翱翔,首飞时有多少人能上飞机呢?答案是5人。

这5个人的首飞机组分别是谁呢?答案是,机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

他们是如何修炼成为这次首飞5人机组成员的?首飞时他们有哪些任务?在飞机上都需要做什么?

“飞机是个千里马,我们要成为好骑手。如果我是一个坏骑手,千里马也不能跑一千里。”C919五人首飞机组机长蔡俊,他用骑手和千里马形容他们和C919的关系。

C919首飞在即,身着缝有国旗的天蓝色飞行服,五人首飞机组终于和大家见面。

机长蔡俊1976年生人,副驾驶吴鑫1975年生人,两人总飞行时间都超过1万小时。

在我国民机试飞工作一直没有专门试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行被他称作“魔鬼式”训练。最终,有20多名有试飞经验的飞行员都报名参与C919试飞员的选拔。蔡俊也在其中,“做了很多准备,大半年时间一直在翻手册、一直在看,了解整个飞机系统。即使选不上我也一直在做手册方面的工作,最终还是会为首飞机组服务。”

通过两轮理论培训、机上实际操作培训、心理测试、模拟机实操培训以及特殊情况处置考核等一层层培训和考核,蔡俊、吴鑫和钱进脱颖而出。

钱进的岗位叫“观察员”,可以说是机长和副驾驶外的“第三双眼睛”,是又一道“防火墙”。

中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程部部长由立岩说,是为C919首飞特设了观察员这一岗位。在C919的首飞中,观察员要观察些什么?他会在C919里的什么位置呢?由立岩介绍:“在驾驶舱,位于主驾和副驾后面的位置,主要观察两位机组人员整个操作动作,判断他们操作有没有问题,包括有一些特殊情况,给予他们指导。”

由立岩介绍,C919的首飞是我国国内第一次在首飞中有除了飞行员以外的人员登机。除了观察员之外,还有两名试飞工程师。他们登机是做什么呢?由立岩介绍:“试飞工程师在客舱。客舱专门有几组机柜,把整个机载测试系统的重要参数引介到机柜,它有电脑屏幕,可以实时显示飞机一些参数曲线、重要的技术参数标准。他们主要在客舱里通过这些参数的判读和飞行员协同。”

目前,C919首飞飞机的客舱中还没有座椅和行李架等设施,而是乘有用于试验的机柜。C919的首飞和平时航线的飞行不同,除了要安全起降、飞行,抵达目的地外,还需要在飞行过程中进行一系列的试验和测试。而飞行员在驾驶舱,试飞工程师在客舱,他们之间如何协作进行试验呢?

由立岩介绍:“比如我现在开始进行T1试验点,试飞工程师开始进行整个数据的记录和判读。飞行员做完以后,试飞工程师会告诉他你做的好不好,整个数据有没有效。说OK进行下个试验点。他们之间内部通过耳麦内话系统,有语音沟通。”

C919要在首飞中完成多少试验?据由立岩介绍,预计这一飞要飞1个半小时到2个小时左右,在这当中,要完成的事情可不少,首飞的飞行任务有15个试验点,“第一个试验点是在地面,完成三项操纵检查,它的输入、响应功能都是正常的。因为飞机在第一次离地升空,包括到飞行过程当中,主要就是靠这些活动面来控制飞行姿态,所以在飞行前这是必须要完成的一个动作。”

C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建立了飞行员对返场着陆的信心,对整个飞机的特性也有了全面的了解。这时候就退出空域,飞机就回到浦东机场。”

除了飞行数据外,机长的感受是设计团队最关注的试验结果之一。首飞前,对于飞机的状态,首飞机组机长蔡俊说,飞行员心里有数,“害怕到没有过。更多的想一些飞机现在状态到底适不适合首飞。首飞我们希望是一个成功的首飞,安全、成功。为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,要考虑到各种各样特情。如果有特情发生时,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内,做出一个正确的处置。”

在一份寄语中,蔡俊写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

张宁宁 本文来源:央广网 责任编辑:张宁宁_NN3350
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

中国传媒大学女神:不读书输了什么?

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回航空首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x
柞水 东平 怀集 达县 清苑
贺兰县 海南省 民勤 抚宁县 杞县